Environnement Lançonnais

Renault primé pour sa planche de bord éco-conçue

Alain KALT (retranscription) — 2017-06-22T04:05:25Z

Le 29 novembre 2005 par Claire Avignon

Lors du salon Pollutec, Renault a reçu le 2e prix Entreprises & environnement 2005 dans la catégorie « écoproduit pour le développement durable » pour l'éco-conception de la planche de bord de la Modus, en partie fabriquée avec du polypropylène recyclé.

Depuis la mise en place de la directive européenne sur les véhicules hors d'usage (VHU), le recyclage des métaux, qui représente environ 75% de la masse d'un véhicule, ne suffit plus. En effet, dès 2006, 85% de la masse devra être valorisée (dont 80% de matière recyclée ou réutilisée) et en 2015, le taux atteindra 95% (dont 85% en matière). Les constructeurs automobiles présents sur le marché européen doivent donc ouvrir de nouvelles filières de recyclage dès aujourd'hui. Pour cela, Renault introduit, depuis plusieurs années, la démarche de l'éco-conception de ses véhicules. Et cela marche : après la Clio 2 qui contenait 4 kilogrammes (kg) de matières plastiques recyclées, la Laguna 2 en renfermait 8 kg, et aujourd'hui, la Modus atteint 18 kg grâce à sa planche de bord, mais aussi les écrans de passage de roue, le ski sous moteur, les carénages de train arrière et de roue de secours, etc. Objectif final : intégrer 50 kg de matières plastiques recyclées dans ses nouveaux véhicules à l'horizon 2015.

Pour cela, les ingénieurs de Renault calculent pour chaque pièce importante un indicateur en fonction de plusieurs paramètres, comme le nombre de matériaux utilisés, leur recyclabilité, la facilité de démontage, etc. "Pour la Modus, la planche de bord initiale avait obtenu une cote de 23 sur 100, indique Matthieu Olenyik, pilote prestation clients substances et recyclage chez Renault. C'était une mauvaise note, car on utilisait une diversité de matériaux, qui n'étaient pas recyclés et pour lesquels il n'y avait pas de filière de recyclage. Après avoir travaillé sur ces points, nous avons réussi à obtenir 65 sur 100."

Sur les 9 kg de la planche de bord, 4 kg sont en polypropylène recyclé. "En fait, notre planche de bord comporte 61 éléments qui respectent chacun leur cahier des charges propre, continue Matthieu Olenyik. Ainsi, nous n'avons pas pu mettre du polypropylène recyclé pour les parties visibles, étant donné que ce type de matériaux est nécessairement noir, ce qui ne correspond pas au choix de couleur final pour la Modus."

Pour réussir son pari d'une meilleure intégration des matières recyclées, Renault a collaboré avec l'équipementier automobile Visteon. Lui-même se procure le polypropylène recyclé chez le recycleur C2P qui transforme les bacs de batteries de véhicules en granulés. "Cela nécessite des discussions avec de nombreux interlocuteurs qui doivent être motivés pour que l'on réussisse", explique Matthieu Olenyik. C'est pourquoi les prochains projets intégreront les fournisseurs encore plus en amont.

crédit photo : Anthony Bernier

PSA : une voiture autonome parcourt 3.000 km

Alain KALT (retranscription) — 2016-01-15T18:43:32Z

Après avoir établi une première en France en reliant en mode autonome Paris à Bordeaux le 2 octobre dernier, le prototype de PSA Peugeot Citroën franchit les frontières de l'hexagone avec un parcours d'environ 3 000 km de Paris à Madrid en passant par Vigo.

Le prototype a été accueilli par la vice-présidente et porte-parole du gouvernement espagnol, Soraya Sáenz de Santamaría, qui a déclaré à cette occasion : « aujourd'hui il n'est pas nécessaire de penser au futur, car il est là. Ce véhicule sera, avant que nous puissions nous l'imaginer, le mode normal du voyage sur nos routes de demain ».

Le retour s'est effectué ensuite par Perpignan, Marseille et Lyon pour revenir au centre technique du Groupe situé à Vélizy en région parisienne.

La distance a été parcourue de manière autonome sans intervention du conducteur sur les tronçons de routes autorisés. La voiture a ajusté seule sa vitesse et ses dépassements en fonction des autres véhicules, des limites réglementaires et de l'infrastructure.

Voir la vidéo du voyage...

Le Groupe est le premier constructeur à avoir obtenu en juillet 2015 les autorisations nécessaires pour faire rouler 4 prototypes autonomes sur route ouverte en France, ayant cumulé à ce jour plus de 10.000 kilomètres d'essais. En 2016, PSA disposera d'une quinzaine de prototypes. L'autorisation, étendue aux routes espagnoles, permet aux équipes de R&D de développer les fonctions du véhicule autonome en dehors du réseau routier français.

« Je suis fier de voir le véhicule autonome, développé par nos équipes dans les centres techniques de la région parisienne, franchir les frontières en Europe. Ce road trip en Espagne est le fruit d'une collaboration étroite entre notre Groupe et le Centre de Technologie Automobile de Galice (CTAG) notamment sur les sujets d'interfaces homme machine de la conduite automatisée. Ce défi technologique est un enjeu majeur qui contribue à la mobilité de demain » a déclaré à l'occasion de ce road trip, Gilles Le Borgne, directeur de la direction recherche et développement de PSA Peugeot Citroën.

Un nouveau système de traitement des eaux usées présenté à Obama

Alain KALT (retranscription) — 2015-05-18T07:42:55Z

Aquanos, société israélienne spécialisée dans les technologies de l'eau, et notamment en matière d'épuration des eaux usées économe en énergie, a été choisie pour participer à l'événement « Global Entrepreneurs », organisé mardi à la Maison-Blanche en présence du président Obama.

La technologie d'Aquanos représente en effet une avancée vis-à-vis des deux défis les plus urgents à relever au monde : "une eau et une énergie propres".

Son système, basé sur les micro-algues, est en mesure de fournir des effluents de premier ordre tout en consommant jusqu'à 90% d'énergie en moins que le traitement aérobie classique des eaux usées. Dans certaines conditions, Aquanos peut même produire un bilan énergétique net positif et les algues utilisées peuvent être récoltées pour fabriquer des produits dérivés valorisables comme les engrais et les bio-plastiques.

Selon Udi Leshem, PDG d'Aquanos, l'approche novatrice de l'entreprise représente un changement conceptuel du modèle économique du traitement des eaux usées et offre aux pays développés et aux pays en développement une opportunité pour générer des revenus à partir d'une opération qui s'effectue actuellement par le biais d'un processus coûteux qui consomme énormément d'énergie.

Fondée en 2011 après quatre années d'activités intenses de recherche et développement, Aquanos a signé des contrats pour installer ses systèmes uniques de traitement des eaux usées en Afrique, en Asie, en Amérique du Nord et en Israël.

En décembre 2014, Aquanos faisait partie des quatre entreprises lauréates de la Tel Aviv Challenge Cup, un concours organisé par l'incubateur 1776, basé aux États-Unis, qui couvre 16 villes partout dans le monde afin d'identifier les start-up les plus prometteuses.

Aquanos International fait partie de Fortuna-Holdings B.V., un groupe financier basé aux Pays-Bas qui facilite les transactions pour les infrastructures de grande envergure dans les domaines du traitement des eaux usées, du transport et de la production d'énergie.

** ce prestigieux événement qui s'est déroulé à Washington D.C., réunit certaines des entreprises les plus prometteuses au monde, reconnues pour leur potentiel à créer un impact positif à l'échelle mondiale sur l'environnement et la qualité de la vie.

Des cellules solaires à bas prix à partir de carapaces de crevettes ?

Alain KALT (retranscription) — 2015-03-16T13:48:53Z

Pour la première fois, il a été possible de générer de l'électricité à partir de cellules solaires comprenant des composants bio-chimiques que l'on trouve habituellement dans les exosquelettes des crustacés comme la crevette ou le crabe.

Les matériaux comme la chitine et le chitosan sont en effet abondants et nettement moins chers à produire que des métaux coûteux tels que le ruthénium, similaire au platine, et utilisés dans la fabrication des cellules solaires-nanostructurées.

Actuellement, le rendement des cellules solaires conçues à l'aide de matériaux biosourcés reste encore faible. Mais si les scientifiques arrivent à les améliorer sensiblement, elles pourraient être placées dans presque tout, des chargeurs pour tablettes, pour téléphones et montres connectées, aux films semi-transparents à poser sur les fenêtres.

Des chercheurs du Queen Mary University of London (QMUL) ont utilisé un processus connu sous le nom de carbonisation hydrothermale afin de créer des points quantiques de carbone (de CQDs), à partir de composés chimiques bon marchés que l'on retrouve dans la carapace des crustacés. Ils ont ensuite recouvert de nanotubes d'oxyde de zinc, les CQDs, pour fabriquer des cellules solaires.

"Cela pourrait être une nouvelle façon - polyvalente, rapide et facile - de produire des cellules solaires à partir de matériaux facilement disponibles et durables. Une fois que nous aurons amélioré leur efficacité, elles pourront être utilisées n'importe où, notamment pour recharger toutes sortes de dispositifs que les personnes emportent avec elles tous les jours" a expliqué le Dr Joe Briscoe, l'un des chercheurs du projet.

Magdalena Titirici, professeur de technologie des matériaux durables au QMUL, a ajouté pour sa part : "De nouvelles techniques signifient que nous sommes capables de produire de nouveaux matériaux passionnants issus de sous-produits organiques qui sont déjà facilement disponibles. Des matériaux durables qui peuvent être à la fois high-tech et low-cost. (...) Nous avons également utilisé de la biomasse, dans ce cas, des algues, pour concevoir une sorte de super-condensateur capable d'être employé pour stocker de l'énergie dans l'électronique grand public, dans les défibrillateurs et même dans la récupération d'énergie dans les véhicules."

Une cellule photoélectrochimique imitant l'oeil des mites

Alain KALT (retranscription) — 2015-02-03T14:43:55Z

Dans le monde entier, les scientifiques travaillent sur des cellules solaires qui imitent la photosynthèse des plantes et qui produisent des carburants synthétiques tels que l'hydrogène à partir du rayonnement solaire et d'eau.

Des chercheurs de l'Empa ont développé une cellule photoélectrochimique qui imite l'œil des mites et qui accroît ainsi considérablement son taux de transformation du rayonnement solaire. Cette cellule est composée d'oxyde de fer et d'oxyde de tungstène, soit de matières premières très peu coûteuses.

L'oxyde de fer, autrement dit la rouille, pourrait révolutionner la technique solaire : ce composé (le plus souvent indésirable) permet de confectionner des photoélectrodes qui scindent l'eau pour produire de l'hydrogène. Ainsi le rayonnement solaire n'est pas tout d'abord transformé en électricité mais directement en un carburant de valeur. : L'oxyde de fer est extrêmement peu coûteux et il absorbe la lumière précisément dans le domaine de longueur d'onde dans lequel le soleil émet le plus de lumière. Il est cependant très mauvais conducteur d'électricité et il doit donc s'utiliser sous forme de films ultraminces pour que la scission de l'eau fonctionne. Le désavantage : ces films minces absorbent trop peu le rayonnement solaire.

Des microsphères pour capter le rayonnement solaire

Les chercheurs de l'Empa Florent Boudoire et Artur Braun sont maintenant parvenus à résoudre ce problème en développant une microstructure spéciale qui « capture » la lumière et ne la laisse plus s'échapper. Cette structure innovatrice repose sur de minuscules particules d'oxyde de tungstène qui, du fait de leur couleur jaune profond, peuvent aussi s'utiliser pour des photoélectrodes. Ces sphérules jaunes sont déposées sur une électrode pour être ensuite recouvertes d'une couche ultramince (de l'ordre du nanomètre) d'oxyde de fer. Lorsque la lumière se propage dans ces particules, elle est réfléchie plusieurs fois pour être finalement entièrement absorbée et la totalité de son énergie est disponible pour la scission de l'eau. Cette cellule photoélectrochimique produit ainsi écologiquement de l'hydrogène à partir de l'eau.

Une cellule photoélectrochimique imitant l'œil des mites

Cette microstructure fonctionne à la manière d'un œil de mite, comme l'explique Florent Boudoire : les yeux de ce papillon nocturne doivent collecter le plus de lumière possible – et en réfléchir le moins possible car sinon le papillon est découvert par ses ennemis naturels qui le dévorent. La microstructure de cet œil est tout spécialement adaptée à la longueur d'onde de la lumière. La cellule photosensible de l'Empa utilise le même effet.

Pour produire des yeux de mite artificiels à partir de sphérule d'oxyde de métaux, Florent Boudoire a pulvérisé sur une plaque de verre une suspension de particules de polymères qui renfermaient à leur intérieur une gouttelette d'une solution d'un sel de tungstène. Ces particules recouvrent la surface de verre à la manière d'une couche de billes serrées les unes contre les autres. Ensuite le tout est placé dans un four, le polymère brûle et les gouttelettes de solution de sel se transforment en sphérules d'oxyde de tungstène. Dans une étape de pulvérisation suivante, ces sphérules sont recouvertes d'un sel de fer puis à nouveau passée au four.

La capture de la lumière » simulée sur ordinateur

On pourrait penser que ces opérations de mélange, de pulvérisation et de cuisson tiennent de l'alchimie – et que leur résultat est dû au hasard. Toutefois parallèlement à leur expérimentation, les chercheurs ont procédé à une modélisation sur ordinateur et simulé ainsi la "capture de la lumière" dans les sphérules d'oxydes métalliques.

Une cellule photoélectrochimique imitant l'œil des mites

Le résultat de ces simulations concordait avec les essais, comme le confirme le chef du projet Artur Braun. Il est ainsi possible de distinguer clairement les contributions de l'oxyde de tungstène et de l'oxyde de fer à la formation du courant photoélectrique. Et plus les sphérules sont petites, plus grande est la quantité de lumière qui parvient sur l'oxyde de fer qui les recouvre. Dans une prochaine étape, les chercheurs désirent étudier quels sont les effets que produisent plusieurs couches superposées de ces sphérules.

Ainsi le travail sur les cellules photoélectrochimiques à structure d'œil de mite se poursuit.

Une société Chinoise a assemblé une Villa imprimée en 3D

Alain KALT (retranscription) — 2015-01-22T17:35:48Z

Petite sensation dans le monde de la construction, où la société WinWun basée en Chine vient de franchir le pas dans l'impression 3D avec la construction d'un immeuble complet de 5 étages ainsi qu'une villa de 1.100 m2.

Les structures sont visibles dans le parc industriel de Suzhou, de la province du Jiangsu située à l'est de la Chine.

L'impressionnante machine qui mesure pas moins de 6 mètres de haut, pour 10 mètres de large et 40 mètres de longueur a initié son travail à l'aide d'un modèle CAO. Ce dernier alimente l'imprimante 3D géante en données afin qu'elle puisse fabriquer les différentes structures, pièce par pièce, en utilisant une 'encre maison' brevetée.

Le béton utilisé comprend en effet des durcisseurs spéciaux de sorte que chaque couche demeure assez solide pour supporter la suivante. Un mur à la fois. Les pièces sont ensuite assemblées ensemble sur le lieu même du site de construction. Le modèle d'impression des murs intégre une diagonale renforcée qui laisse passer de l'air à l'intérieur, agissant ainsi comme un isolant.

"Nous avons déjà construit des maisons avec une imprimante 3D en moins de 24 heures. Différentes parties, comme les façades et les murs ont été imprimés séparément. Grâce à un nouveau type d'imprimante 3D, les structures sont plus respectueuses de l'environnement et possèdent un bon rapport coût/efficacité" a indiqué la société avant de préciser : "Nous produisons un matériau fait d'un mélange de déchets industriels, de ciment à prise rapide et d'un agent solidifiant. Pour la construction des murs, couche par couche, le processus ressemble beaucoup à la façon dont le pâtissier pourrait glacer son gâteau."

Selon WinSun, son procédé est en mesure d'économiser 60% des matériaux généralement nécessaire à la construction d'une maison traditionnelle, et réduirait le temps de mise en oeuvre de l'ordre de 70%, tout en réduisant jusqu'à 80% des coûts de production. Le chantier nécessite au final beaucoup moins de main d'oeuvre de travail ( NDLR : baisse drastique de 80 % ), ce qui signifie que la construction devient plus abordable. Ainsi la Villa (en photos ci-dessus) a t-elle coûté 161.000 dollars, soit 140.000 euros.

Pour conclure, la compagnie chinoise annonce avec un certain optimisme son développement futur : "Nous prévoyons la construction de 100 immeubles à travers la Chine." [ Illustration article ]

Electronique : le premier implant neuronal de surface à long terme

Alain KALT (retranscription) — 2015-01-15T06:54:11Z

L'implant neuronal « e-Dura » ouvre la voie à de nouvelles thérapies pour les personnes paralysées suite à une lésion médullaire. Ce dispositif s'applique directement sur la moelle épinière sans l'endommager. Cette première fait l'objet d'une publication dans Science.

Les scientifiques de l'EPFL savent rétablir la marche volontaire chez des rats paralysés, en combinant stimulations électriques et chimiques. Mais pour appliquer cette méthode à l'homme, ils ont besoin d'implants multifonctionnels que l'on puisse installer à long terme sur la moelle épinière, sans l'endommager. C'est exactement ce qu'ont développé les équipes de Stéphanie Lacour et Grégoire Courtine. Leur implant e-Dura est conçu pour s'appliquer précisément à la surface de la moelle ou du cerveau. Capable de délivrer à la fois des impulsions électriques et des substances pharmacologiques, ce petit dispositif imite presque à l'identique les propriétés mécaniques des tissus vivants. Les risques secondaires de rejet ou de lésion sont drastiquement réduits. Ce travail fait l'objet d'une publication dans Science.

Pour l'heure, les implants dits « de surface » butent face à un obstacle. Ils ne peuvent pas être appliqués à long terme directement sur le cerveau ou la moelle, sous l'enveloppe protectrice du système nerveux central appelé « dure-mère ». En bougeant ou en s'étirant, les tissus nerveux se frottent au dispositif, trop rigide. Après quelque temps, ces frictions répétées entraînent inflammations, tissus cicatriciels, réactions immunes ou rejets.

Electronique : le premier implant neuronal de surface à long terme

Un implant qui s'intègre en douceur

Souple et étirable, le dispositif mis au point à l'EPFL est placé sous la dure-mère, directement sur la moelle épinière. Son élasticité et son potentiel de déformation sont pratiquement identiques au tissu vivant sous lequel il est logé. De la sorte, frottements et inflammations sont réduits au minimum. Implanté chez des rats, le prototype e-Dura ne provoque aucune lésion ni rejet, et ce après deux mois. Un laps de temps suffisant pour que les prototypes classiques, plus rigides, endommagent radicalement les tissus nerveux.

Les chercheurs ont pu tester le dispositif, notamment en appliquant leur protocole de réhabilitation, à même de faire remarcher des rats paralysés, qui combine stimulations électriques et chimiques. Non seulement l'implant a fait preuve de sa biocompatibilité, mais il a également rempli son office. Les rongeurs regagnaient leur aptitude à la marche après quelques semaines d'entraînement.

« Notre implant e-Dura peut résider à long terme sur la moelle épinière ou sur le cortex, précisément parce qu'il a les mêmes propriétés mécaniques que la dure-mère naturelle. Cela ouvre de nouvelles possibilités thérapeutiques pour des patients souffrant de troubles ou traumatismes neurologiques, notamment les personnes paralysées suite à une lésion médullaire », explique Stéphanie Lacour, co-auteure et titulaire à l'EPFL de la Chaire Bertarelli de technologie neuroprosthétique.

La souplesse du vivant, les performances de l'électronique

L'implant e-Dura a nécessité de véritables prouesses d'ingénierie. Tout en étant souple et étirable comme un tissu vivant, il comporte des éléments électroniques à même de stimuler la moelle, sous la lésion médullaire. Le substrat de silicone est parcouru de pistes électriques, faites d'or craquelé et étirables à souhait. Les électrodes consistent en un composite totalement innovant de silicone et de microbilles de platines. Elles peuvent être déformées dans toutes les directions, tout en assurant une conductivité électrique optimale. Enfin, un canal microfluidique permet d'administrer des substances pharmacologiques – des neurotransmetteurs – qui ont pour but de réveiller les cellules nerveuses sous la lésion.

Electronique : le premier implant neuronal de surface à long terme.

L'implant peut également être utilisé pour surveiller en direct les impulsions du cerveau lui-même. De la sorte, les chercheurs ont pu extraire avec précision l'intention motrice de l'animal avant qu'elle ne se traduise en mouvement.

« Il s'agit du premier implant neuronal de surface conçu dès l'origine pour être appliqué à long terme. Pour le réaliser, nous avons dû conjuguer un nombre considérable d'expertises et de savoir-faire, explique Grégoire Courtine, co-auteur et titulaire à l'EPFL de la Chaire IRP en réparation de la moelle épinière. Cela va des matériaux à l'électronique, en passant par les neurosciences, la médecine, la programmation d'algorithmes… Je ne crois pas qu'il y ait beaucoup d'endroits dans le monde où l'on atteint le niveau de collaboration interdisciplinaire de notre Centre de neuroprothèses. »

Pour l'heure, l'implant e-Dura a été principalement testé dans des cas de lésions médullaires, sur des rats paralysés. Mais le potentiel d'application de ces implants de surface est considérable – par exemple pour l'épilepsie, la maladie de Parkinson ou le traitement de la douleur. Les chercheurs ont la ferme intention de s'acheminer vers des essais cliniques sur l'homme, et de développer leur prototype pour préparer sa mise sur le marché.

Un tremplin en ligne pour l'économie circulaire

Alain KALT (retranscription) — 2014-09-24T07:08:13Z

Le 01 septembre 2014 par Stéphanie Senet

Le premier magasin en ligne de produits certifiés« cradle to cradle » ou "du berceau au berceau" en français (C2C) vient d'ouvrir ses portes sur internet. Un lancement qui devrait permettre aux produits estampillés « économie circulaire » de changer d'échelle et d'être accessibles au grand public.

Doucement mais sûrement, le cradle to cradle quitte la clandestinité en Europe. Cela fait une trentaine d'années que le concept du « berceau au berceau » a été théorisé par le chimiste allemand Michael Braungart et l'architecte américain William McDonough. Mais il a fallu attendre 2002 pour que sorte la version anglaise du livre qui le présente[1]. Un opus qui a d'ailleurs décidé les deux jeunes entrepreneurs britanniques Paul Capel et Brendon Rowen à lancer leur plate-forme de vente en ligne de produits C2C auprès du grand public, Cradle to cradle Marketplace.

Pour rappel, le cradle to cradle vise à fabriquer des produits recyclables ou réutilisables à l'infini, sans aucun dommage pour la santé ni l'environnement. C'est le cas des serviettes de toilette de la marque belge Jules Clarysse qui inaugurent le magasin en ligne britannique. Mis en vente à partir de ce 1er septembre, ces produits sont fabriqués en coton biologique biodégradable (et donc compostable), étiquette et fils de couture compris. Les colorants et l'encre utilisés sont également certifiés « cradle to cradle ». « Le véritable défi a été de créer des pigments biodégradables répondant aux critères du C2C. Cela nous a pris deux ans », précise Peter Bauwens, directeur de la firme belge.

UNE CERTIFICATION ÉVOLUTIVE

« Le standard de certification C2C se décline en 5 critères principaux, touchant à l'analyse des matériaux (qui ne doivent être ni toxiques[2] ni irritants ni allergènes), la réutilisation des produits (selon leur recyclabilité et l'utilisation de matières recyclées), la consommation d'énergie (énergies renouvelables et non carbonées en tête), la consommation et la qualité de l'eau (qui doit ressortir aussi pure qu'elle est entrée) et la responsabilité sociale de l'entreprise (législation du travail et contrôle des fournisseurs) », détaille Eric Allodi, co-fondateur d'Epea France, une société accompagnant en France des entreprises vers la certification C2C.

Au cœur de la transition vers le C2C, cette certification s'avère par ailleurs évolutive, ses critères étant régulièrement mis à jour par une cinquantaine de chercheurs travaillant pour trois laboratoires d'évaluation.

PLUS D'UN MILLIER DE PRODUITS DANS LE MONDE

Plus d'un millier de produits, issus de 250 entreprises, en bénéficient dans le monde, selon l'organisme certificateur C2C Product Innovation Institute, situé en Californie et dont une antenne a également ouvert à Venlo aux Pays-Bas. « Les Pays-Bas, les pays scandinaves et la Suisse sont clairement en avance sur le sujet. L'Allemagne et l'Autriche proposent aussi des produits dans une moindre mesure. Quant à la France, on sent un démarrage depuis un an et demi », analyse Eric Allodi. Des grandes entreprises comme Veolia ou Castorama sont intéressées. Le spécialiste du traitement de déchets préparerait une plate-forme pour permettre aux déchets-ressources collectés d'être réutilisés ou recyclés, dont la sortie est prévue avant la fin de l'année.

Du côté des produits déjà labellisés C2C, le choix s'avère éclectique. On trouve aussi bien des revêtements de sol (Tarkett), des produits d'entretien (Ecover ou Method), que des collants (Dim) ! Des vêtements produits par le fabricant allemand Trigema seront par ailleurs les prochains vendus en ligne sur le site britannique.

Le lancement de C2C Marketplace montre surtout que les entreprises ne sont plus les seules destinataires des produits cradle to cradle. Le grand public aussi a droit à des produits sains pour sa santé et son environnement.

[1] « Cradle to cradle, remaking the way we make things » [2] La non-toxicité n'est pas appréciée par rapport à la réglementation mondiale mais à l'état de la recherche scientifique

La physique des particules travaille sur le temps long

Alain KALT (retranscription) — 2014-04-08T12:10:03Z

Le LHC a été imaginé dans les années 1980 pour ne démarrer que 25 ans plus tard. Cet accélérateur unique au monde n'est de fait qu'au début de son activité et il est prévu pour fonctionner durant les 20 prochaines années. Pour en exploiter tout le potentiel, le futur proche consiste à préparer dès à présent un important projet de mise à niveau pour augmenter la luminosité du LHC, alors même que le LHC est encore en phase de consolidation pour un redémarrage en 2015. Baptisé HL-LHC (High Luminosity LHC), ce programme est la toute première priorité du CERN et permettra d'augmenter le nombre de collisions accumulées dans les expériences d'un facteur 10 à partir de 2024.

Bien que le programme du LHC soit déjà planifié pour les deux décennies à venir, le temps est venu de regarder encore plus loin et le CERN lance une étude exploratoire pour la réalisation sur le long terme d'un futur collisionneur circulaire de nouvelle génération, d'une taille de 80 à 100 kilomètres de circonférence. Digne successeur du LHC dont les collisions atteindront 14 TeV, un tel accélérateur de particules permettrait de repousser les frontières de nos connaissances dans le domaine de la physique des particules. Baptisé FCC (Futur Collisionneur Circulaire), ce programme mettra en particulier l'accent sur l'étude d'un collisionneur de hadrons du type LHC, pouvant atteindre une énergie sans précédent de l'ordre de 100 TeV.

L'étude du FCC constitue un effort mondial de la communauté de la physique des particules et fait suite à la publication en mai 2013 de la « Stratégie Européenne pour la Physique des Particules », qui recommande l'étude de faisabilité de projets fondamentaux pour le futur du CERN. L'étude du FCC sera organisée au travers d'un programme de 5 ans dont le début sera marqué par une réunion internationale à l'Université de Genève du 12 au 15 février.

L'étude du FCC rejoint ainsi celle déjà engagée depuis plusieurs années du CLIC (Collisionneur Linéaire Compact), qui constitue une autre option pour un futur accélérateur. CLIC examine les potentiels pour un collisionneur linéaire basé sur une technologie d'accélération novatrice.

« Nous savons encore peu de choses sur le boson de Higgs, nous sommes en quête de la matière noire et de la supersymétrie… Seuls les prochains résultats du LHC seront en mesure de nous indiquer les pistes de recherches à suivre dans l'avenir, et le type d'accélérateur le plus adapté pour répondre aux nouvelles questions qui nous seront bientôt posées » a indiqué Sergio Bertolucci, Directeur de la Recherche et de l'Informatique au CERN.

« Nous devons planter aujourd'hui les graines qui nous donneront les technologies de demain, afin d'être prêts à prendre des décisions d'ici à quelques années » a dit Frédérick Bordry, Directeur des accélérateurs et de la technologie du CERN.

L'objectif pour les deux études est d'examiner la faisabilité des différentes machines possibles et d'en évaluer les coûts et de produire ainsi un rapport d'études conceptuelles pour le FCC et de préciser celui du CLIC à l'horizon de 2018/2019, date où la Stratégie Européenne sera mise a jour.

Hydrogène et pile à combustible au menu d'Areva et de Schneider Electric

Alain KALT (retranscription) — 2014-03-26T17:31:12Z

La pile à combustible semble être devenue une voie technologique d'avenir que les grandes sociétés n'hésitent plus à emprunter. Areva et Schneider Electric viennent ainsi de signer un accord de partenariat stratégique qui vise justement à développer des solutions de stockage et de gestion de l'énergie basée sur la production d'hydrogène.

Selon les termes de cet accord, les deux groupes associeront leur expertise afin de concevoir et proposer des solutions de stockage d'énergie qui garantiront la fiabilité des réseaux d'électricité des sites isolés et des zones où son approvisionnement est limité.

Areva fournira la Greenergy Box, solution de stockage de l'énergie composée d'un électrolyseur et d'une pile à combustible. Ce dispositif permet de stocker l'hydrogène et l'oxygène obtenus par électrolyse de l'eau en période de faible demande d'énergie afin de produire de l'électricité lors pics de consommation.

Cette technologie est opérationnelle depuis 2011. Reliée à une centrale solaire photovoltaïque de 560 kW sur la plateforme de démonstration MYRTE, en Corse, la Greenergy Box sera aussi prochainement connectée aux panneaux photovoltaïques (35 KW) de la ville de La Croix Valmer située dans Le Var.

"Cet accord permettra de créer un partenariat commercial solide pour déployer une solution innovante dans le stockage de l'énergie. AREVA s'appuiera sur la forte implantation internationale de Schneider Electric et sur son leadership dans la gestion des réseaux électriques, des infrastructures et des bâtiments industriels et commerciaux" a déclaré Frédéric Abbal, Directeur général, Division Energy, Schneider Electric.

Pour Louis-François Durret, Président d'Areva Renouvelables : "Cet accord permettra à nos deux sociétés d'associer leur expérience, leur savoir-faire et leurs succès respectifs dans la gestion et le stockage de l'énergie. Il positionnera également Areva et Schneider Electric comme des acteurs de premier plan sur ce marché prometteur."